KIEL DISTINGI INTER FORĜAJ RADOJ KAJ FANDAJ RADOJ

1. Radmarko

Forĝitaj radoj estas ĝenerale presitaj kun la vorto "FORĜITA" , sed ne estas ekskludite, ke kelkaj ĵetradoj estas presitaj per la samaj vortoj por igi ĝin falsa. Vi devas poluri viajn okulojn.

2. Stilo tipo

Dupecaj kaj tripecaj forĝitaj radoj estas ĝenerale kombinitaj per nitoj aŭ veldado (argonveldado). Ĝenerale, la koloro de la rando kaj la spokoj estas evidente malsama, kiu povas esti facile vidita.

La ĵetradoj estas formitaj samtempe kaj ne havas kolordiferencon. (Ĉi tiu metodo ne nepre aplikeblas al ĉiuj, ĉar forĝitaj radoj ankaŭ havas unupecan tipon)

3. Detaloj sur la dorso de la rado

La fronto kaj dorso de la forĝita rado estas la samaj brilaj kaj glataj, kun bona metala brilo, dum la antaŭo de la gisita rado povas esti tre hela, sed la dorso estas malhela, kun evidentaj malmuldmarkoj aŭ svingoj (Tamen ĝi estas ne ekskludita ke falsistoj poluras la surfacon Pretigo). La sablaj truoj aŭ malgrandaj truoj povas esti viditaj de la dorso de kelkaj malbonaj metiaj radoj. (sed ili ne videblas post pentrado aŭ prilaborado sur la dorso). Forĝitaj radoj estas ĝenerale plataj sur la dorso dum gisadradoj havas ĵetkubpoŝtmarkojn.

4. Gravurantaj informoj

Por informoj pri la radnabo (PCD, centra truo, ET, ktp.), forĝitaj radoj estas ĝenerale metitaj ilin en la internan muron de la rando (plej ofta) aŭ munta surfaco, kaj ĵetradoj estas ĝenerale metataj ilin ĉe la malantaŭo de la spoko (plej ofta), aŭ la malantaŭo de la rando aŭ la munta surfaco.

5. Rada pezo

La forĝitaj radoj estas faritaj per alt-forta forĝado, kaj la pezo de la forĝitaj radoj estas pli malpeza ol ĵetrado sub la sama grandeco kaj stilo.

6. Perkuta eĥo

La perkuta metodo estas frapi la radojn per malgranda metala bastono, la eĥo de la forĝita rado estas krispa kaj melodia, kaj la eĥo de la ĵetrado estas obtuza.


Afiŝtempo: 20-10-21