forĝitaj alojaj radoj randoj 16/17/18/19/20/21/22 coloj grandeco aŭta aloja rado

Mallonga priskribo:

Forĝado: bonega kombinaĵo de forto, malpezeco kaj ductileco.

La mekanikaj kaj fizikaj fortkarakterizaĵoj de forĝita rado estas egale distribuitaj ĉie en la rado sur molekula nivelo. La rezulto estas multe pli granda forto kaj rezisto ol ekvivalenta gisita rado, ege plibonigante la agadon de la rado kiam konfrontite kun efikoj kaj altaj niveloj de ŝarĝostreso.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Forĝado: bonega kombinaĵo de forto, malpezeco kaj ductileco.

La mekanikaj kaj fizikaj fortkarakterizaĵoj de forĝita rado estas egale distribuitaj ĉie en la rado sur molekula nivelo. La rezulto estas multe pli granda forto kaj rezisto ol ekvivalenta gisita rado, ege plibonigante la agadon de la rado kiam konfrontite kun efikoj kaj altaj niveloj de ŝarĝostreso.

Forĝita rado estas multe pli malpeza ol ekvivalenta gisita rado. La profito por malpliigo de pezo de forĝitaj radoj servas por plibonigi la totalan agadon de veturilo reduktante la veturilon neŝnurigitan mason kaj plibonigante la agadon-karakterizaĵojn de la suspendo, plibonigante kaj vojtenadkapablon kaj dinamikan kurbiĝon.

La malpezaj trajtoj de la forĝita rado signifas, ke ĝi montros pli malaltan angulan momenton. En praktikaj esprimoj tio pruntas plibonigitan veturdinamikon per pli malalta energikonsumo dum akcelado kaj pli bona bremspotenco.

Plibonigu veturkomforton. Pro la karakterizaĵoj de la forĝitaj radoj, la veturdirekto estas pli malpeza post instalado, kaj la altrapida veturado estas precipe stabila, tiel plibonigante la veturplezuron.

Bona sekureco. Por altrapidaj aŭtoj, ne estas malofte, ke pneŭoj trapikas ĉe altaj temperaturoj kaj reduktas bremsan efikecon pro pneŭfrrikcio kaj bremsado. La termika kondukteco de aluminia alojo estas trioble tiu de ŝtalo, fero, ktp. Krome, pro la strukturaj trajtoj de aluminiaj alojaj radoj, estas facile disipi la varmecon generitan de pneŭoj kaj veturilo-ĉasio en la aeron. Eĉ en la kazo de longdistanca altrapida veturado aŭ daŭra bremsado sur deklivaj vojoj, la aŭto povas konservi taŭgan temperaturon. Ne nur la pneŭoj kaj bremsaj tamburoj povas esti malpli inklinaj al maljuniĝo pro oftaj altaj temperaturoj, sed ankaŭ povas redukti la indicon de trapikiĝo.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Kategorioj de produktoj