Laŭ la surfaca traktado de la radnabo, malsamaj metodoj estos adoptitaj, kiuj povas esti proksimume dividitaj en du tipojn: baka farbo kaj electroplating.
1. La pentritaj radoj estas modere prezigitaj kaj daŭraj.
La aspekto de la radoj de ordinaraj modeloj estas malpli konsiderata, kaj bona varmo disipado estas baza postulo. La procezo estas esence pentrita per farbo, tio estas, ŝprucado kaj poste elektra bakado. La kosto estas pli ekonomia, la koloro estas bela, kaj la retentempo estas longa, eĉ se la veturilo estas forigita. , La koloro de la rado restas senŝanĝa.
La surfactraktadprocezo de multaj Volkswagen-modelradoj estas pentrita, kaj kelkaj modaj kaj dinamikaj kolorradoj ankaŭ estas pentritaj. Ĉi tiu speco de radnabo estas modere preza kaj havas kompletajn specifojn.
2. La prezo diferenco de electroplated radoj estas granda.
Electroplated radoj estas dividitaj en arĝentan electroplating, akvo electroplating kaj pura electroplating. Kvankam la koloro de electroplated arĝento kaj akvo elektroplated radoj estas hela kaj viveca, sed la retentempo estas mallonga, do la prezo estas relative malmultekosta, kaj ĝi estas ŝatata de multaj junuloj kiuj serĉas freŝecon.
La puraj electroplated radoj havas longan koloran retentempon, kiu povas esti dirita esti de alta kvalito kaj alta prezo. Kelkaj mez-al-altaj aŭtoj estos ekipitaj per puraj electroplated radoj normo.